Nossa família de marcas de detecção de incêndio e segurança. Escolha o que se encaixa no seu projeto.
Tecnologias de detecção, segurança e segurança contra incêndios. Escolha o que se encaixa no seu site.
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Desde 1951, os sistemas Graviner Oil Mist Detection vêm salvando vidas e máquinas. O Mk7 é o culminar de décadas de experiência em monitoramento de névoa de óleo combinada com a mais recente tecnologia — análise local em cada detector, removendo a necessidade de tubos longos ou um suprimento de ar comprimido.

O Mk7 remove a rede de tubos de amostra da qual dependem os sistemas OMD mais antigos.
Amostras de névoa de óleo são extraídas dos compartimentos do cárter e medidas por um detector individual na fonte — sem tubos longos, sem suprimento de ar comprimido.
Os níveis do detector e as informações operacionais são mostrados em uma área segura, longe do ambiente potencialmente explosivo, em uma unidade de exibição remota LCD totalmente colorida.
Integra-se facilmente com o Sistema de Monitorização de Alarmes de uma nave.
Funções orientadas por menu na unidade de visualização remota tornam o uso diário direto.
O hardware que compõe uma instalação Mk7.
| 1-53836-K271 | Visualização do ecrã táctil Mk7 |
| 1-53836-K270 | Unidade de Controle Mk7 com Membrana |
| 1-53836-K276 | Controle Mk7 Unidade sem Membrana |
| 1-53836-K269 | Detector Mk7 |
| 1-53836-K269-01 | Detector Mk7 com tubo de amostra curto |
| 1-43682-K296 | Mk7 Suporte de alimentação 24VDC c/w 5m Cabo |
| 1-43682-K297 | Mk7 ModBus Conector c/w Cabo de 5m |
| 1-22540-K028 | Glândula de cabo OMD Mk7 25mm |
| 1-22540-K029 | Plug de revestimento OMD Mk7 25mm |
| 1-53836-K272 | Substituição da cabeça do detector OMD Mk7 |
| 1-53836-K279 | Software de gerenciamento de névoa de óleo |
| 1-35100-K274 | Placa de retrofit OMD Mk5 para Mk7 |
Manuais, horários de manutenção e notas técnicas para o sistema Mk7.
Fale conosco sobre o Mk7 como seu sistema de detecção de névoa de óleo.
Monitoriza cárteres de motores quanto a névoa de óleo e emite um aviso prévio, ajudando a prevenir explosões de cárter em navios.