При голям дизелов двигател прегрял лагер или бутало могат да създадат облак от масло в миста в картера. Ако се запали, резултатът може да е сериозен взрив на картера. Детекторът за масло в мист пробва въздуха от картера и издава аларма при първия знак на масло в мист, за да може двигателят да се забави или спре, преди мистът да стане опасен.
Детекцията на масло в мист е основна система за безопасност на кораби и офшорни платформи и е монтирана на много големи морски и промишлени двигатели. Детекторите на Graviner за масло в мист, включително системите Mk6 и Mk7, са направени за тази задача и са част от портфолиото на Kidde Global Solutions.
Международни правила като SOLAS и класификационни общества изискват детекция на масло в аерозолна форма в картера или еквивалентна защита на по-големи двигатели, тъй като маслото в аерозолна форма може да причини експлозия на картера.
Сигналът предупреждава инженерите и, в зависимост от инсталацията, може да забави или спре двигателя, така че причината да бъде идентифицирана преди аерозолът да стане опасен.
Той вземает въздух от картера и измерва плътността на маслото в аерозолна форма, често чрез оптично разсейване. Когато нивото се повиши над определеното ниво на сигнала, той предупреждава инженерите.
Тестването се извършва в съответствие с ръководството на производителя, обикновено с процедура за тестване, която проверява сигнала и мониторирането на вземането на проби, и е част от редовното техническо обслужване на двигателя и системата. Екипът ни на Graviner може да ви даде съвет относно вашия модел.